پژو 504 یکی از خاطره انگیز ترین تولیدات کمپانی خودروسازی پژو است. تولید این خودروی فرانسوی از دهه 60 میلادی در فرانسه آغاز شد. تولید پژو 504 تا سال 1997 در چین و تا سال 2006 در کشور آفریقایی نیجریه ادامه داشت. از موتور این خودرو در مقطعی برای تولید پیکان در ایران نیز استفاده می شد. در این مطلب از اینجاست دات نت، قصد داریم به بررسی مختصر نسخه کوپه پژو 504 و تصاویر آن بپردازیم.
در نمای داخلی این نسخه از پژو 504 می توان فرمانی ساده و داشبوردی به نسبت زمانه خودش زیبا را مشادهده کرد. داخل این خودرو دو دریچه کولر دیده می شود که حالتی دایره ای شکل دارند. دور بخش عقربه های سرعت و دور موتور و سایر عقربه ها را چوبی با کیفیت و زیبا پوشانده است. هم روی فرمان و هم روی قسمت پایینی داشبورد می توان نشان قدیمی پژو را دید.
پژو 504 بیشتر به خاطر ذات کم استهلاک و کاربردی بودنش معروف بود. خودرو های صندوقدار و وانت های فراوانی هنوز در سراسر دنیا هستند که براساس 504 ساخته شده اند. نسخه های استیشن 504 تا سال 2006 در نیجریه تولید می شد و هنوز هم در سراسر قاره آفریقا پرطرفدار است. نسخه کوپه پژو 504 که در سال 1969 معرفی شد، هم از نظر داشبورد و هم از نظر طراحی خارجی با 504 معمولی کاملن تفاوت دارد.
اواخر دهه 70 میلادی و با آمدن پژو 505، فروش کلی خودرو پژو 504 رو به کاهش گذاشت. البته پژو 504 کوپه از همان اول خودروی پرفروش و پر تیراژی محسوب نمی شد. فروش چند هزارتایی 504 کوپه نسبت به فروش چندصد هزارتایی نسخه استیشن و سدان، ناچیز می نمود. آخرین دستگاه پژو 504 ساخت اروپا، در سال 1983 ازخط تولید خارج شد. بعد از آن تولید 505 ادامه یافت. پژو 505 در چراغ جلو و طراحی جلو شباهت انکار ناپذیری به 504 و در کلیت طراحی شباهت فراوانی با پژو 405 و 605 داشت. تولید نسخه استیشن 504 که به عنوان یک خودروی جان سخت در آفریقا شناخته می شد، تا سال 2006 میلادی ادامه داشت.
خودروی پژو 504 کوپه که در تصویر مشاهده می کنید، از یک موتور 2.7 لیتری با قدرت 136 اسب بخار بهره می برد. این خودرو به نسبت خودش شتاب بالایی داشته و در کم تر از 10 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست می یابد. حداکثر سرعت این خودرو 186 کیلومتر بر ساعت است و رانندگی نرمی دارد.
وقتی به نمای پشتی 504 کوپه نگاه می کنیم، یاد حالتی مشابه خودروهای سیتروئن آن زمان می افتیم و شاهد یک خودرو ماهیچه ای با سبکی فرانسوی هستیم. در نهایت باید گفت پژو 504 کوپه از نسخه استیشن و سدان ارزش کلاسیک بالاتری دارد. به دو دلیل. دلیل اول آن که تعداد 504 کوپه از نسخه های دیگر بسیار کم تر است. به طور تقریبی می توان گفت از هرصد 504 در جهان فقط یکی از آن ها کوپه است. دلیل دوم این است که طراحی 504 کوپه با سایر پژو 504 ها چه در نمای داخلی و چه در نمای خارجی، تفاوت های اساسی دارد.
